Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Samostatným stánkem na volné ploše veletrhu Rail Business Days se prezentoval rakouský nákladní dopravce Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC), který chtěl tímto zviditelnit svoji přítomnost na českém trhu.

Dne 15. 6. 2025 vyjel první vlak nové maďarské dceřiné společnosti skupiny EP Logistics International.

V úvodních hodinách veletrhu, tedy dne 10. 6., byly slavnostně představeny oba vystavené Vectrony.

Novinkou ve skromné lokomotivní expozici letošního veletrhu transport logistic byl Vectron s bateriovým modulem.

Dne 4. června na veletrhu transport logistic 2025 uzavřel pool Akiem s firmou Siemens Mobility pevnou objednávku na 10 lokomotiv typu Vectron Dual Mode s opcí na dalších 40.

Dne 3. června na veletrhu transport logistic 2025 objednal polský pool CARGOUNIT u společnosti Siemens Mobility dalších 22 Vectronů.

Společnost Siemens oznámila, že rakouská stavební společnost Swietelsky převzala první z objednaných lokomotiv Vectron Dual Mode a že v budoucnu odebere tyto stroje i ve verzi pro napěťové soustavy 15 a 25 kV.

Necelý měsíc po předání prvních dvou lokomotiv do provozu obdržela a dále pronajala společnost Green Mobility Partners další dva Vectrony.

Ke konci března převzala společnost ORLEN Unipetrol Doprava poslední, v pořadí již jedenáctou lokomotivu Siemens Vectron MS, čímž završila rozsáhlý program obnovy svého parku, započatý v roce 2017.

Ačkoliv začínají být více vidět až v uplynulých měsících, již v loňském roce začaly výrazně ožívat železniční přepravy mezi Čínou a Evropou v trase mimo Rusko.

Dne 4. 4. 2025 předala společnost Green Mobility Partners (GMP) první dva Vectrony jejich nájemcům, firmám IDS CARGO a CT-Train.

Dne 12. 3. 2025 odjela z Velimi jednotka 4736 103, která byla v únoru poškozena při nehodě na ŽZO.

Společnost METRANS pokračuje v průběžném posilování svého lokomotivního parku a odebere dalších deset lokomotiv Vectron MS.

Z možných dříve uváděných variant pro zařazení lůžkového vozu do nočního páru spojů bude nakonec realizována již ta dřívější.

Do konce února 2025 byly postupně nasazeny do provozu Vectrony z další opce ÖBB.

S rozjezdem několika provozů v závodě Liberty Ostrava ožily nejen přepravy výrobků, ale zejména vstupního materiálu, když závod již nevykonává vlastní primární výrobu oceli.

Dne 20. 2. 2025 společnosti Siemens Mobility a Northrail oznámily uzavření rámcové smlouvy na dalších 50 Vectronů.

Pronajímací společnost CT-Train zařazuje do provozu další lokomotivy.