Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Počátkem července zahájila firma Stadler v závodě València konečnou montáž první ze třízdrojových lokomotiv řady 93.

Dne 15. 7. 2022 oznámila firma Alstom, že od EBA získala schválení typu pro řadu 554.

Dne 22. 7. 2022 zařadily ČD do provozu další Vectron najatý od společnosti Rolling Stock Lease (RSL).

V návaznosti na sdělení z 24. 11. 2021 týkající se akvizice závodu Reichshoffen od společnosti Alstom a rodin Coradia Polyvalent (ex Alstom) a Talent 3 (ex Bombadier Transportation) firmou CAF bylo dne 1. 8. 2022 stvrzeno ukončení dotyčné transakce.

Od závěru července probíhají přepravy ukrajinské kukuřice organizované společností ČD Cargo Logistics s využitím tzv. bulk-kontejnerů.

Dne 1. 8. 2022 oznámila firma Siemens Mobility Česká republika, že v polovině července podepsala smlouvu s dopravcem ČD Cargo na dodání 10 lokomotiv typu Vectron MS (varianta A54).

Skupina Škoda pokračuje v dodávkách jednotek typu 16Ev, jak jsme podrobně popsali v ŽM 6/22 (str. 20 - 21).

Z důvodu několikaletého zpoždění v dodávkách jednotek Talent 3 se ÖBB vloni rozhodly odstoupit od smlouvy s firmou Alstom.

V červnu 2022 spustila Tatravagónka provoz druhé linky na výrobu výsypných vozů k přepravě obilnin.

Dne 27. 7. přijela do Olomouce měřicí drezína EM 100 Správy železnic.