Aktuality

V srpnu uplynulo deset let od momentu, kdy byly po dokončení obnovy tratě z Vojkovic nad Ohří do Kyselky zahájeny železniční přepravy produkce  tehdejší společnosti Karlovarské minerální vody (KMV; dnes Mattoni 1873) do distribučního centra v Mostkovicích u Prostějova.

Od závěru července probíhají přepravy ukrajinské kukuřice organizované společností ČD Cargo Logistics s využitím tzv. bulk-kontejnerů.

Dne 1. 8. 2022 oznámila firma Siemens Mobility Česká republika, že v polovině července podepsala smlouvu s dopravcem ČD Cargo na dodání 10 lokomotiv typu Vectron MS (varianta A54).

Od 21. 7. do 4. 8. 2022 je na české železnici testována zkušební souprava programu DAC4EU, tedy projektu, jehož cílem je zavedení digitálního automatického spřáhla v nákladní dopravě v EU.

V závodě společnosti Alstom (dříve Bombardier Transportation) v Kasselu jsou dokončovány první z další série lokomotiv typu TRAXX3 MS pro ČD Cargo.

Jednotka TGV PSE 16, která bude v následujících dnech předmětem prezentací a exponátem na veletrhu RAIL BUSINESS DAYS, dorazila odpoledne 5. 6. 2022 do ČR.

Důsledkem ruské agrese vůči Ukrajině, zahájené 24. 2. 2022 v brzkých ranních hodinách, je také humanitární krize v napadené zemi.

Dne 31. 1. 2022 bylo oznámeno, že Vectrony mohou na vybraných úsecích sítě Správy železnic jezdit pod dohledem ETCS.

Se změnou jízdního řádu v prosinci 2021 byla vytvořena nová kontinentální linka kombinované dopravy z Lovosic do překladiště Hannover-Lehrte. 

Dne 10. 12. 2021 vydala agentura ERA typové schválení pro lokomotivy TRAXX MS3 ve verzi vybavené k provozu v Německu, Rakousku, Polsku, ČR, na Slovensku a v Maďarsku, tedy právě té, které odpovídají řady 388 ČD Cargo a 388.2 RegioJetu.

Dalším odběratelem hromadných substrátů, který přechází v železničních přepravách na technologii Innofreight, je elektrárna Mělník, resp. její provozovatel, společnost Energotrans.

Smlouvou na pronájem 35 vozů řady Eanos nyní rozšířila Ermewa SA dlouhodobou spolupráci se svým obchodním partnerem CARBOSPED.

V posledních dnech ČD Cargo postupně, v závislosti na vydávání průkazů UTZ Drážním úřadem, nasazuje do zkušebního provozu lokomotivy TRAXX MS3 dopravené z Kasselu během března, tedy všech zbývajících osm z prvního kontraktu.

Změnou příslušného provozního opatření Správa železnic oznámila, že v obdobích, kdy po většinu dní (nocí) budou probíhat úplné noční výluky v úseku Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí, rozšíří Veřejnou postrkovou a přípřežní službu (VPS) ze čtyř na šest lokomotiv.

Po takřka 15 letech byl ukončen provoz intermodálního vlaku Lovosice - Hamburk, operovaného společnostmi Kombiverkehr a Bohemiakombi.

Na základě výběrového řízení na dodávky dalších nových lokomotiv, jež bylo vyhlášeno vloni v září, vybralo ČD Cargo opět lokomotivy typu TRAXX MS3 od společnosti Bombardier Transportation.

Dne 22. 3. dorazily do ČR lokomotivy 388.006 a 008 a následující den pokračovaly do Břeclavi.