Měsíčník o skutečné a modelové železnici

Dne 23. 3. 2022 se město Cottbus/Chóśebuz stalo v Německu třetím uzlem pro uprchlíky z Ukrajiny; odlehčí a doplní tak dvě stávající centra v Berlíně a Hannoveru. 

Společnost CZ LOKO dokončila lokomotivu 744.150, jejímž zákazníkem je stavební firma Subterra.

Dne 9. 3. 2022 byly v dílnách SBB v Yverdon-les-Bains představeny lokomotivy Re 460 019 SBB a Re 420 251 SBB Cargo v novém vnějším provedení propagujícím letošní jubileum 175 let švýcarských železnic.

Počátkem března 2022 oznámila firma European Loc Pool, že ještě v roce 2021 uzavřela se společností DB Cargo kontrakt na full-service leasing šesti lokomotiv typu EURODUAL.

S počátkem JŘ 2022 byly do zkušebního provozu na trati č. 323 nasazeny patrové vratné soupravy s řídicími vozy řady 86-72.

Dne 11. 3. 2022 se v závodě Uralskije lokomotivy konala prezentace nové elektrické lokomotivy řady 3ES8.

Firma Siemens Mobility začala vloni dodávat do Ruska první rychlovlaky typu Velaro RUS z objednávky z června 2019.

V 13.07 h dne 3. 3. 2022 dorazil na pražské hlavní nádraží první z humanitárních vlaků, které nyní plánuje každý den vypravovat RegioJet ve spolupráci s humanitární organizací Člověk v tísni.

Dne 1. 3. 2022 se rozjel další humanitární most s využitím železnice určený k dopravě potřebného materiálu z ČR na Ukrajinu a uprchlíků opačným směrem. 

České dráhy dne 27. 2. na žádost Ukrajiny vypravily další evakuační vlak pro ženy a děti, kteří prchají z Ukrajiny.

Důsledkem ruské agrese vůči Ukrajině, zahájené 24. 2. 2022 v brzkých ranních hodinách, je také humanitární krize v napadené zemi.

Dne 24. 2. 2022 došlo poprvé k nasazení netrakční jednotky InterJet na jiném než turnusovaném výkonu (spoje "Krušnohor" a "Západní expres"). 

CZ LOKO průběžně dokončuje další instalace mobilních částí ETCS dle Baseline 3 do lokomotiv řady 753.7.

Škoda Vagonka v současnosti realizuje zakázku pro lotyšského dopravce Pasažieru vilciens.

První lokomotiva z druhé série Vectronů, které si ČD najmou od RSL, byla dne 16. 2. 2022 předána Českým drahám a 18. 2. zařazena do provozu.

Dopravní podnik Ostrava dne 17. 2. 2022 oficiálně převzal první z 35 objednaných tramvají typu Škoda 39T.

Dne 9. 2. 2022 se vůz M 27.003 vydal vlastní silou na cestu z dílny v Kamenici nad Lipou do Jindřichova Hradce, kde se má jeho oprava dokončit.