Aktuality

Dne 10. 5. 2021 konsorcium firem Siemens Mobility a Stadler Rail oznámilo uzavření smlouvy na modernizaci sítě a vozidlového parku společnosti Metropolitano de Lisboa (ML).

Jak jsme popsali v ŽM 4/21 (str. 30 - 31), má společnost OUIGO España zahájit pravidelný provoz dne 10. 5. 2021.

Dne 30. 4. 2021 firma Alstom oznámila, že Indickým železnicím dodala 100. lokomotivu Prima.

Tímto zvoláním oznámil dopravní podnik Wiener Linien (WL) dne 6. 5. 2021 název pro nové jednotky vídeňského metra.

Dne 6. 5. 2021 vykonala „Slovenská strela“ technicko-bezpečnostní zkoušku.

Pod tímto názvem se 4. května 2021 uskutečnila v Ostravě prezentace dalšího postupu vloni zahájené akce mající za cíl zdvojnásobení výrobní kapacity závodu Škoda Vagonka.

Po přípravných pracích se zachováním provozu v obou kolejích dnes ve jmenovaném úseku začala výluka 2. TK, a tedy dlouhodobé narušení provozu na 1. koridoru, které zde bude trvat až do poloviny roku 2023.

Poté, co se dne 18. 4. 2021 vrátila ze ŽZO do Bohumína lokomotiva 750.719 ČD, převzala její úlohu ve zkouškách nových vratných souprav řada 380.

Dne 30. 4. 2021 zahájila společnost FPK pravidelný provoz nových spojů kategorie Lastočka mezi hlavními městy Ruské federace a Běloruské republiky.

Od loňského roku provádějí společnosti ČMŽO, Přerov, a ŽOS Vrútky hlavní opravy lokomotiv řad 44/45 BDŽ PP na základě kontraktů, jejichž předmětem je v obou případech vždy deset strojů. Nyní vyjela na zkušební jízdu první z lokomotiv dokončených v ŽOS Vrútky, 44 088.

Dne 28. 4. 2021 byla zahájena přeprava lokomotiv EffiShunter 300 z České Třebové do Srbska.

V posledních dnech ČD Cargo postupně, v závislosti na vydávání průkazů UTZ Drážním úřadem, nasazuje do zkušebního provozu lokomotivy TRAXX MS3 dopravené z Kasselu během března, tedy všech zbývajících osm z prvního kontraktu.

Dne 28. 4. 2021 oznámila společnost Škoda Electric, že dokončila dodávku trakčních výzbrojí pro jednotky automatického metra do Jižní Koreje.

Změnou příslušného provozního opatření Správa železnic oznámila, že v obdobích, kdy po většinu dní (nocí) budou probíhat úplné noční výluky v úseku Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí, rozšíří Veřejnou postrkovou a přípřežní službu (VPS) ze čtyř na šest lokomotiv.

Společnost CZ LOKO dokončila dvojici lokomotiv EffiShunter 300, jejíž objednávka byla oznámena v loňském únoru.

Na úseku Žďár nad Sázavou - Kuřim proběhnou v následujícím týdnu během čtyř nočních směn zkušební jízdy soupravy čítající současně trakčně činné lokomotivy typů Vectron MS a TRAXX MS2.

Dne 18. 4. 2021 se ze ŽZO do domovského SÚ Bohumín vracela lokomotiva 750.719 ČD.