Dne 21. 6. 2023 podepsaly společnosti LTG Link a Stadler smlouvu na dodávku jednotek FLIRT.
Dne 19. 6. 2023 v Barceloně oznámil prezident společnosti Renfe Raül Blanco, že 13. července zahájí dopravce provoz vysokorychlostní linky z Barcelony do Lyonu.
Změnou Prohlášení o dráze k 1. 7. 2023 dojde ke změně produktového faktoru P3 v kalkulačním vzorci pro výpočet ceny za použití dráhy Správy železnic.
Dne 15. 6. 2023 představila firma Alstom nejnovější designové návrhy příměstských jednotek Coradia Stream pro Renfe.
Od červnové změny JŘ, tedy počínaje 11. 6. 2023, pravidelně projíždějí v soupravě vlaků EC 104/105 „Porta Moravica“ Graz - Przemyśl přes české území panoramatické vozy řady Apm1990.1 SBB.
Po delší odmlce přichází na řadu souhrn zbývajících intermodálních vozů vystavených na veletrhu v Mnichově.
Od začátku června je "bizon" 181 001, tedy dvouzdrojový stroj kombinující elektrický a bateriový pohon, nasazován v běžné nákladní dopravě.
Jak jsme uvedli již dříve, pro 13. a 14. 6. 2023 je v harmonogramu zkušebních jízd lokomotivy Vectron DM vozba rychlíků mezi Brnem a Jihlavou.
Jak jsme již popsali v ŽM 5/23 (str. 8), od červnové změny jízdního řádu zajíždějí Vectrony z parku Českých drah pravidelně do polského vnitrozemí.
Od letní změny jízdního řádu jsou do provozu na Hané nasazovány jednotky řady 844.
Po celý červen bude na síti Správy železnic opět zkušebně nasazována lokomotiva 248 019, tedy stroj typu Vectron Dual Mode.
Od května začínají dvousystémové lokomotivy Dragon 2 typu E6MST, tj. polské řady ET43, zajíždět do ČR v čele běžných vlaků.
První z lokomotiv EffiShunter 1000M pro České dráhy absolvovala zkušební jízdu.
Dne 29. 5. 2023 oznámila firma CZ LOKO, že další společností, která si vybrala lokomotivy EffiShunter 1000, se stal dopravce DB Cargo Italia.
Jednotka 665.002 je přítomna na Slovensku za účelem zkoušek potřebných v rámci procesu ke schválení k provozu na síti ŽSR.