publikováno 27. 03. 2026 21:11
Dne 24. 3. 2026 společnost Leo Express oznámila, že od 13. prosince 2026 vyjedou její vlaky na trase Praha - Plzeň - Furth im Wald - Mnichov. Dopravce tím avizoval, že zvítězil v soutěži ministerstva dopravy na provoz dálkových vlaků linky Ex36. Na trase o délce 439 km má vypravovat celkem osm spojů denně ve dvouhodinovém taktu.
Peter Köhler, generální ředitel Leo Expressu, uvádí: „Toto spojení si zaslouží oživení a jsme rádi, že můžeme Ministerstvu dopravy České republiky v tomto úsilí pomoci. Přivezeme zákazníkům na této trase oblíbené služby Leo Express a zároveň budeme nabízet trasy s přestupem v Praze v rámci naší sítě směrem do Varšavy, Krakova, Přemyšle, Prešova nebo Bratislavy. Nasazeny budou modernizované vozy Intercity zajištěné díky strategickému partnerství s Renfe s maximální rychlostí 200 km v hodině, klimatizací, Wi-Fi a audiovizuálním systémem, které budou tažené vícesystémovou lokomotivou.“
Ministerstva dopravy jsme se zeptali:
S jakými vozy má LE tyto spoje provozovat? Protože věta „modernizované vozy Intercity zajištěné díky strategickému partnerství s Renfe s maximální rychlostí 200 km v hodině“ implikuje dojem, že půjde o soupravy Talgo. Ty sice mají konstrukční rychlost 200 km/h, ale v Německu je tento starší typ stejně schválen jen pro max. 140 km/h.
Odpověď MD: „Vozidla uvedená v nabídce splňují požadavky zadávací dokumentace, požadavek na rychlost 200 km/h nebyl stanovený. Vzhledem k tomu, že běží lhůta pro podání námitek, nelze se v tuto chvíli k předloženým otázkám vyjadřovat podrobněji.“
Takže jaká byla stanovena nejvyšší rychlost?
„Hodnoty jsou 160, 140 a 100 km/h. Pro střídavou trakci platí první rychlostní údaj, druhý pro zbytek, třetí pro nezávislou trakci bez vlakového zabezpečovače.“
Kolik přesně má činit dotace pro LE na 1 vlkm?
„Při přepočtu vychází kompenzace na 109 Kč/vlkm.“
Jaké byly konkrétní finanční nabídky účastníků v soutěži?
„Společnost LEO Express nabídla zajištění pětiletého provozu za 547 milionů Kč, zatímco druhá v pořadí, společnost České dráhy, předložila nabídku ve výši 906 milionů Kč.“