Soutěž na nové rychlovlaky pro Renfe

Dne 25. 3. 2026 dopravce oznámil, že vypsal výběrové řízení na 30 nových vysokorychlostních jednotek s opcí na dalších deset. Vlaky mají být schopny dosáhnout maximální provozní rychlosti 350 km/h a s jejich pomocí si společnost Renfe Viajeros chce udržet svou pozici v segmentu vysokorychlostní dopravy ve Španělsku. Nové vlaky mají především nahradit jednotky řady 100 (TGV), které mají už přes třicet let. Dále chce Renfe rozšiřovat svůj vysokorychlostní provoz, a to do měst jako Bilbao, Vitoria-Gasteiz, Donostia, Pamplona a Almería a potenciálně až do Lisabonu.

Vlaky o rozchodu 1 435 mm budou mít mobilní část ETCS Level 2 a národní zabezpečovač ASFA Digital. Požadovaná nejvyšší rychlost 350 km/h souvisí se záměrem španělské vlády zvýšit rychlost na některých VRT. K dispozici musí být minimálně 450 sedadel ve dvou třídách, prostory pro přepravu kol, invalidní vozíky a bistro.

Předpokládaná hodnota zakázky bez opce činí 1,372 mld. EUR, tj. podle kurzu cca 33,6 mld. Kč, z čehož vyplývá průměrná cena přibližně 1,12 mld. Kč na jednotku. Při potvrzení celé opce by hodnota kontraktu vzrostla na 1,777 mld. EUR (cca 43,5 mld. Kč, průměrná cena „jen“ 1,09 mld. Kč na jednotku). Prvních pět souprav má být dodáno a uvedeno do provozu do 30 měsíců od podpisu smlouvy, ty zbývající do 78 měsíců.