Aktuality

I konkrétní případy uplynulých dní přispěly k nutnosti dodat k předchozímu příspěvku, že lokomotivy řady 1216 ÖBB nadále trpí značnou poruchovostí.

Dalším případem řešeným ve vztahu k výhradnímu provozu pod dohledem ETCS v „hodině dvanácté“ je provoz souprav s Taurusy a railjety na lince Graz - Wien - Praha (- Berlin).

Dne 6. 12. 2024 podepsaly České dráhy smlouvu na dodání a instalaci 5G opakovačů mobilního signálu do jednotek Pendolino, railjet a InterPanter.

Ačkoliv první netrakční jednotky railjet ÖBB druhé generace již zahájily letos v březnu pravidelný provoz s cestujícími, stále probíhají zkoušky na okruhu v Cerhenicích.

Dne 17. 7. 2024 podepsala firma Alstom s ÖBB dlouho očekávanou smlouvu na upgrade, případně retrofit mobilních částí ETCS až do 449 vozidel.

Dne 22. 3. 2024 nasadily ÖBB do provozu první netrakční jednotku railjet nové generace.

ÖBB pokračují v rozšiřování své flotily netrakčních jednotek.

S různými vozy z nyní vyráběných netrakčních jednotek ComfortJet pro ČD jsou prováděny zkoušky jak v ČR, tak v Rakousku.

ÖBB nyní chystají zásadní změnu u svých vlaků kategorie railjet.

České dráhy společně s firmou Siemens Mobility provedly ve dnech 22. - 24. 3. 2022 praktické ověření spolupráce lokomotivy Vectron s netrakční jednotkou railjet. 

Pod značkou Roco je ve velikosti H0 nabízena nová edice setů s modely vozů jednotek railjet v provedení ČD v modrém nátěru Studia Najbrt.

V době od 14. do 16. 6. končí další koronavirová omezení v dopravě a mj. tak byl obnoven provoz railjetů na lince Praha - Wien - Graz a rozšířen počet spojů "Berliner", tedy vlaků linky Praha - Berlin - Hamburg (- Kiel). Současně tímto mohl být konečně realizován jeden nový záměr, a to zavedení přímého railjetu na relaci Graz - Wien - Praha - Berlin.