Filtrováno podle: štítek lokomotivy Filtrovat podle štítků
První zkušební jízdu absolvovala lokomotiva 744.144, což je Effishunter 1000 pro Trainpoint Norway.
Dne 31. 8. 2022 společnost Akiem oznámila, že si u firmy Siemens Mobility objednala celkem 65 lokomotiv typů Vectron AC a Vectron MS.
Společnost Mitsui Rail Capital Europe si dne 19. 8. 2022 objednala na základě stávající smlouvy 14 lokomotiv typu Vectron MS od firmy Siemens Mobility.
Počátkem července zahájila firma Stadler v závodě València konečnou montáž první ze třízdrojových lokomotiv řady 93.
Dne 22. 7. 2022 zařadily ČD do provozu další Vectron najatý od společnosti Rolling Stock Lease (RSL).
Dne 1. 8. 2022 oznámila firma Siemens Mobility Česká republika, že v polovině července podepsala smlouvu s dopravcem ČD Cargo na dodání 10 lokomotiv typu Vectron MS (varianta A54).
Firma Stadler zahájila konečnou montáž první z lokomotiv řady 93 pro společnost Rail Operations (UK) poté, co v závěru června v závodě València dokončila první skříň.
Společnost Hrochostroj se stala druhou českou firmou působící v železničním stavitelství, která se rozhodla pro pořízení vlastní lokomotivy, konkrétně typu EffiShunter 1000.
V závodě společnosti Alstom (dříve Bombardier Transportation) v Kasselu jsou dokončovány první z další série lokomotiv typu TRAXX3 MS pro ČD Cargo.
V rámci schvalování řady ET43 PKP CARGO pro provoz v ČR a na Slovensku byly s lokomotivou ET43-001 provedeny letos v dubnu zkušební jízdy na tratích Správy železnic (viz ŽM 4/22, str. 7).
Dne 23. 6. 2022 firma Siemens Mobility oznámila, že si u ní společnost Amtrak objednala dalších 50 lokomotiv typu Charger.
Dne 20. 6. 2022 byla na pár spojů EC 141/140 „Ostravan“ Praha - Žilina a zpět mimořádně nasazena netrakční jednotka InterJet.
Od čtvrtka 16. 6. 2022 zajíždí dopravce RegioJet svými vlaky dvakrát denně až na vídeňské letiště Schwechat.
Dne 27. 5. 2022 byla do provozu nasazena první lokomotiva ZSSK v novém korporátním designu.
V letošním roce je tomu právě 70 let od doby, kdy byl dekretem ministerstva paliv a energetiky z 1. ledna 1952 založen podnik Ostravskokarvinský revír, doprava (OKR - Doprava).
Jedněmi z vozidel vyrobených koncernem CRRC pro evropské zákazníky jsou i lokomotivy řady 461 pro Rail Cargo Hungaria (RCH).