Filtrováno podle: štítek RegioJet Filtrovat podle štítků
Dne 26. 2. 2026 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim na kompletní typové zkoušky jednotka řady 666.
Do parku RJ přibyla další dvousystémová lokomotiva vzniklá rekonstrukcí „peršingu“.
Dne 15. 12. 2025 bylo možné v Českých Budějovicích spatřit další „peršing“ RegioJetu po rekonstrukci na dvousystémové provedení.
Po několika letech příprav spojil dne 18. 9. 2025 poprvé vlak RegioJetu dvě největší polská města - Krakov a Varšavu.
Společnosti Škoda Group a RegioJet představily dne 16. 9. 2025 na společné tiskové konferenci nové třízdrojové jednotky, které RJ nasadí na souboru linek R14A, R14B, R21, R22 a R24.
Po schválení lokomotiv TRAXX3 MS se softwarovou verzí VR01.5 nastal další důležitý a s tím spjatý pokrok, a to zahájení jejich běžného provozu v Rakousku.
Dne 8. 7. 2025 proběhlo v prostorách společnosti ČMŽO - elektronika klíčové jednání za účasti zástupců firem ČMŽO - elektronika, ANGELSTAR, Siemens Mobility a TRAMECo Systems. Na český trh tak přichází další výrobce mobilní části ETCS.
Dne 23. 7. 2025 bylo možné v Českých Budějovicích spatřit při zkušební jízdě další „peršing“ RegioJetu po rekonstrukci na dvousystémové provedení.
Dne 16. 4. 2025 bylo možné v Přerově spatřit první „peršing“ RegioJetu po rekonstrukci na dvousystémové provedení.
RegioJet počínaje dnem 1. 4. 2025 nasadil na nové lince S61 Pražské integrované dopravy nové třívozové jednotky řady 655 z rodiny Regio160 (původně Elf.eu) z produkce firmy PESA.
Dne 16. 3. 2025 byl s jednotkami řady 655 zahájen zkušební provoz bez cestujících.
Do ČR dorazila další jednotka řady 655, tedy jedna ze sedmi třívozových souprav typu Regio160, které má RegioJet u firmy PESA Bydgoszcz objednané pro provoz linek S49 a S61 pražské příměstské dopravy.
Nezávisle na rozlučkové akci s legendami koridoru se následně dne 30. 12. 2024 objevila „bobina“ také na vlacích RegioJetu.
Nejnovější lokomotivy typu TRAXX3 MS z parku RegioJet Poolu konečně mohou zahájit jízdy v režimu Switch-On v běžném provozu poté, co byly dokončeny administrativní kroky potřebné k zahájení zkušebního provozu.
Dne 15. 11. 2024 uplynulo přesně 10 let od prvního výkonu lokomotivy Vectron v běžném provozu na české železnici, o 10 dní později pak na Slovensku.
Dne 24. 10. 2024 se na Olomoucku uskutečnily zkušební jízdy lokomotiv 388.216 a 219 RJ za účelem testů RSC (Radio System Compatibility) souvisejících s ETCS.
Dne 15. 10. 2024 uzavřela firma Alstom dodatek ke smlouvě se společností Škoda Group na dodávku OBU ETCS Level 2 pro RegioPantery, jež budou vyráběny pro RegioJet.