Filtrováno podle: štítek CZ LOKO Filtrovat podle štítků
Tento dopravce si počátkem října 2022 objednal čtyři lokomotivy typu EffiShunter 1000.
Dne 12. 2. 2024 dorazila na zkušební základnu v Cerhenicích lokomotiva 190 001 pro FS.
Se začátkem roku 2024 převzal dopravce SD-KD vozbu vlaků s uhlím pro Elektrárnu Poříčí na okraji Trutnova (EPO2).
Jak jsme popsali již v ŽM 10/23 (str. 8), společnost CZ LOKO se rozhodla rozprodat všechny lokomotivy řady 365, které zůstávaly v jejím parku a byly pronajímány.
Prototyp dvouzdrojové lokomotivy z vývoje firmy CZ LOKO absolvoval první zkušební jízdy mimo areál výrobce (a přilehlých kolejí využívaných ke zkouškám).
Dopravce SD - Kolejová doprava (SD-KD) zařadil do svého parku elektrickou lokomotivu řady 365 a má zájem o odkoupení až čtyř těchto strojů od firmy CZ LOKO.
Během veletrhu TRAKO podepsala společnost CZ LOKO kontrakt s dopravcem DB Cargo Czechia na jednu lokomotivu typu EffiShunter 1000.
Společnost CZ LOKO, která získala zakázku na kompletní modernizaci čtrnácti lokomotiv řady 742 na typ EffiShunter 1000M, předala dne 27. 6. 2023 první toto vozidlo Českým drahám.
První z lokomotiv EffiShunter 1000M pro České dráhy absolvovala zkušební jízdu.
Dne 29. 5. 2023 oznámila firma CZ LOKO, že další společností, která si vybrala lokomotivy EffiShunter 1000, se stal dopravce DB Cargo Italia.
Dne 11. 4. 2023 firma CZ LOKO oznámila, že od ní maďarská společnost BorsodChem převzala lokomotivu typu EffiShunter 1000.
Společnost CZ LOKO zanedlouho postupně předá tři stroje typu EffiShunter 600 pro slovenský závod Železiarne Podbrezová.
Dne 1. 2. 2023 převzali zástupci dopravce ZSSK CARGO v jihlavském závodě společnosti CZ LOKO první dva modernizované stroje EffiShunter 1000M.
V lednu byly dokončeny první dvě lokomotivy ze zakázky na 20 modernizovaných strojů řady 742.6 pro slovenského státního nákladního dopravce.
Dne 5. 12. 2022 předala firma CZ LOKO společnosti ČD Cargo padesátou lokomotivu řady 742.71.
První zkušební jízdu absolvovala lokomotiva 744.144, což je Effishunter 1000 pro Trainpoint Norway.
Společnost Hrochostroj se stala druhou českou firmou působící v železničním stavitelství, která se rozhodla pro pořízení vlastní lokomotivy, konkrétně typu EffiShunter 1000.
Jak jsme uvedli v ŽM 3/22 (str. 6), mezi dokončovanými lokomotivami EffiShunter byly i stroje pro nové italské zákazníky.