Největší zakázka na jednotky Mireo Plus B

Dne 13. 10. 2026 získala firma Siemens Mobility zakázku od organizací Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) a Regionalverband Großraum Braunschweig (RGB) na dodávku 113 třívozových regionálních jednotek typu Mireo Plus B, z toho 83 jednotek pro LNVG a 30 pro RGB. Součástí smlouvy v hodnotě přes 2 mld. EUR je třicetiletá údržba vozidel výrobcem a výstavba dvou servisních center v Dolním Sasku (ve městech Goslar a Soltau). Zadány jsou rovněž opce na dalších až 132 BEMU.

Jednotky v hodnotě přibližně 1,1 mld. EUR (v průměru zhruba 9,7 mil. EUR neboli cca 237 mil. Kč za soupravu) budou mít maximální rychlost 160 km/h, délku 63,46 m a přes 170 míst k sezení, z toho nejméně šest v první třídě. Pro přepravu jízdních kol bude v každém vlaku k dispozici alespoň šest míst, přičemž v případě potřeby lze tuto kapacitu rozšířit až na 18 míst.

První nové jednotky Mireo Plus B mají být nasazeny do provozu na souborech Weser-Leine-Netz a Harz-Heide-netz od konce roku 2031. Následovat budou další oblasti provozu včetně sítě Heidekreuz.

Michael Peter, generální ředitel firmy Siemens Mobility, uvedl: „Touto světově největší zakázkou na vlaky s bateriovým pohonem společně s našimi partnery v Dolním Sasku urychlujeme dekarbonizaci železniční dopravy a dokazujeme, že udržitelná mobilita je již dnes ekonomicky životaschopná. Díky našemu konceptu digitálního servisu a údržby Railigent X pokládáme základy pro efektivní a spolehlivý provoz vozového parku po celou dobu jeho třicetiletého životního cyklu. Zároveň investujeme do kapacit pro servis a údržbu i do kvalifikovaných pracovních míst v regionu. Vytváříme tak dlouhodobou přidanou hodnotu pro cestující, dopravní autority i celý region.“