Návrat nákladní dopravy na jindřichohradecké úzkokolejky

Na jindřichohradeckých úzkokolejkách se po letech odehrála běžná nákladní doprava. Mohlo se tak stát po konsolidaci tamní situace, kdy provoz i dráhu převzal podnikatel Albert Fikáček přes své společnosti Gepard Express a Gepard Infra, a to v součtu s koncepcí oživení sektoru jednotlivých vozových zásilek u společnosti ČD Cargo.

Byly tak obnoveny dříve běžně probíhající exportní přepravy železného šrotu od místního odesilatele. Dne 11. 11. 2026 byly do dopravny Kunžak-Lomy přistaveny tři vozy a dva z nich po nakládce ještě tentýž den odtud i odvezeny. Následně pokračovaly k příjemcům v Rakousku a Itálii běžnou vlakotvorbou přes Horní Dvořiště. 

Provoz na obou jindřichohradeckých úzkokolejkách byl v souvislosti s insolvencí společnosti Jindřichohradecké místní dráhy ukončen na podzim 2022, pod novým provozovatelem pak byl oživen na podzim 2025 a v letošní sezóně již probíhal trvale.