WLC častěji na české železnici

Samostatným stánkem na volné ploše veletrhu Rail Business Days se prezentoval rakouský nákladní dopravce Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC), který chtěl tímto zviditelnit svoji přítomnost na českém trhu, na němž navíc jeho vlaky začnou být vidět o něco více.

Tento dopravce vstoupil na české koleje v roce 2021, k 1. 1. 2022 pak založil v Praze odštěpný závod Wiener Lokalbahnen Cargo Czechia. Hned počátkem roku 2021 realizoval tranzitní přepravu močoviny (viz také ŽM 3/21, str. 5), v roce 2022 tranzitní přepravy přes Břeclav - Chałupki/Zebrzydowice a v roce 2023 přepravy paliv z Německa přes Rakousko do různých úložišť ČEPRO v ČR (viz ŽM 6/23, str. 6). Jednalo se však o nárazové, resp. krátkodobé přepravní zakázky.

Nyní od konce května realizuje převozy prázdných kontejnerů z překladiště Terminál Mošnov do Rakouska. Nadále nepůjde o nijak frekventované vlaky, ale počítá se momentálně s trvalým provozem ve frekvenci 2 - 3 vlaků měsíčně. V dlouhodobém horizontu se předpokládá (pokud se změní aktuální negativní trend nákladní železniční dopravy) rozšiřování provozu v ČR a s tím i zvýšení potřeby personálu. 

WLC má bezpečnostní certifikát pro provoz v Rakousku, Německu a v ČR a disponuje rozsáhlým lokomotivním parkem čítajícím pro traťovou službu momentálně 25 elektrických lokomotiv Vectron AC/MS (z toho pěti způsobilých k provozu v ČR) a TRAXX3 AC a bude pořizovat další.

Jde o 100% dceřinou společnost firmy Wiener Lokalbahnen (WLB), která je součástí skupiny Wiener Stadtwerke, jež je veřejným správcem vídeňské městské infrastruktury. Právě nedávno, počátkem května 2025, byl spuštěn proces prodeje WLC, kterou se společnost WLB rozhodla prodat s ohledem na odlišnost od své kmenové činnosti, tedy městské a příměstské osobní dopravy.