Siemens představil Vectron s bateriovým modulem

Novinkou ve skromné lokomotivní expozici letošního veletrhu transport logistic byl Vectron s bateriovým modulem. Jedná se prozatím o zkušební lokomotivu vzniklou úpravou jednoho z již dříve vyrobených firemních Vectronů AC, a to 193 780. V různých místech strojovny byly dosazeny dva bateriové moduly, jednomu z nich pak náleží ještě rozváděč.

Z koncepčních důvodů je tato úprava možná pouze u verze Vectron AC, jelikož v rámci modulární koncepce rodiny Vectron je takto využit prostor určený pro výzbroj pro stejnosměrnou trakci, resp. pro dieselový Last Mile modul. Celková jmenovitá energie lithium-iontových baterií činí 218 kWh a firma Siemens uvádí, že postačuje pro přetah 1 500 t těžkého vlaku na vzdálenost 7 km a následně zpět. Hmotnost lokomotivy činí 90 t.

První objednávku na Vectrony s bateriovým modulem získal Siemens dne 5. 2. 2025, kdy si švýcarský dopravce Widmer Rail Services (WRS) objednal dvě lokomotivy s určením pro svoji pobočku JeMyn (viz ŽM 4/25, str. 54). Dodávky se předpokládají v roce 2027, což odpovídá i zatím ještě vzdálenému termínu schválení předmětného typu.