Mezi pražskými Běchovicemi a Libní přibude čtvrtá kolej

Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zpracování projektové dokumentace pro severní větev VRT Praha mezi Běchovicemi a Libní. Projekt počítá s rozšířením stávajícího koridoru o čtvrtou kolej, která umožní oddělit příměstskou a dálkovou dopravu a vytvoří potřebnou kapacitu pro budoucí vysokorychlostní vlaky. Předpokládaná hodnota zakázky činí 323 008 677 Kč.

Zakázka navazuje na letos dokončenou dokumentaci pro územní rozhodnutí a posouvá přípravu stavby do další fáze. Vybraný projektant zpracuje dokumentaci pro povolení stavby i pro její provedení. Zajistí také podrobný inženýrsko-geologický průzkum a činnosti související s podáním žádosti o povolení záměru. Stávající tříkolejný koridor se v celém úseku rozšíří o jednu kolej na jižní straně. Trať budou v budoucnu využívat také vysokorychlostní vlaky, s ohledem na okolní zástavbu zde ale pojedou nižší rychlostí.

Projekt přinese změny také cestujícím na jednotlivých nádražích. Ve stanici Praha-Libeň vznikne čtvrté nástupiště, prodloužený podchod nově umožní přístup z obou stran kolejiště. Modernizací projdou zastávky Praha-Kyje a Praha-Dolní Počernice, které získají nové uspořádání a bezbariérový přístup. Významnou proměnou projde také oblast Běchovic. Právě zde se modernizovaný koridor napojí na připravovanou VRT směrem do Brna. Úpravy se dotknou stanice Praha-Běchovice i zastávky Praha-Běchovice střed. Nové řešení vytvoří do budoucna prostor pro rozšíření nabídky vlakových spojů do centra hlavního města.

Příprava stavby je koordinována s dalšími navazujícími projekty, zejména s připravovanou vysokorychlostní tratí z Běchovic do Poříčan, jižní větví VRT Praha z Vršovic do Běchovic a s Libeňským přesmykem. První jednání s vlastníky dotčených pozemků se předpokládají v příštím roce. Pokud příprava a povolovací procesy proběhnou podle plánu, stavba by mohla začít ve druhé polovině roku 2029.

Správa železnic