publikováno 22. 02. 2026 09:30
Příběh souprav Talgo pro Leo Express dostává další dimenzi. Poté, co byl dne 10. 2. představen návrh polepů těchto „nových“ vlaků LE, objevily se na generátorovém voze nápisy hovořící o „Sluncem poháněné inovaci“ a naznačující, že dopravce chce dosadit na generátorový vůz solární panely... Možná tím chce vedení LE opticky přebít fakt, že i při jízdě pod trolejí (v tomto případě vždy) bude mít Talgo puštěné dieselgenerátory, aby bylo možno napájet soupravu elektrickou energií.
Stojí za připomenutí, že fotovoltaiku na střeše vlaků již zkoušeli někteří zahraniční dopravci (např. SNCF) a ustoupili od ní pro nepraktičnost, především proto, že solární panely na střeše se neustále špiní, takže vyžadují časté čištění. Navíc ani energetický příjem z omezené velikosti panelů není nijak ohromující, což u jednoho krátkého vozu v soupravě Talgo bude platit ještě více.
Formulace „bude platit“ má ovšem jednu podmínku, neboť takovouto instalaci, která samozřejmě zahrnuje i montáž dalších zařízení do elektrické výzbroje vlaku, by bylo nutno schválit; přitom dosud není dořešeno ani schválení těchto souprav pro provoz v ČR a na Slovensku. Jak chce LE toto vše dokázat do konce dubna, kdy má se svými „fenomenálními“ vlaky vyjet, je otázkou. A poněkud to připomíná dřívější představy o rychlém nasazení jednotek Sirius...