Aktuality

Na základě výběrového řízení na dodávky dalších nových lokomotiv, jež bylo vyhlášeno vloni v září, vybralo ČD Cargo opět lokomotivy typu TRAXX MS3 od společnosti Bombardier Transportation.

Dne 22. 3. dorazily do ČR lokomotivy 388.006 a 008 a následující den pokračovaly do Břeclavi.

Počátkem února 2021 byl ukončen zkušební provoz lokomotivy 388.002 v osobní dopravě, když došlo k naplnění podmínek zkušebního provozu typu TRAXX MS3 na síti Správy železnic.

ČD Cargo dočasně zařazuje do parku další Vectrony. 

Dne 15. 12. 2020 se s lokomotivou 388.005 pro ČD Cargo uskutečnily u Dolního Žlebu zkoušky přejezdu česko-německé hranice, a tedy styku různých napěťových soustav. Poté se tento TRAXX opět vrátil do Kasselu. 

Dne 14. 10. 2020 absolvovala nezbytnou zkušební jízdu z Kasselu do Fuldy již i poslední z deseti objednaných lokomotiv TRAXX MS3 pro ČD Cargo, tedy 388.010.

Dne 2. 7. 2020 se v rámci zkušebního provozu uskutečnila první jízda lokomotivy TRAXX MS3 ze zakázky pro ČD Cargo s nákladním vlakem.  

Jak jsme již uvedli, dne 23. 6. 2020 byly zahájeny zkušební jízdy s lokomotivami TRAXX MS3 pro ČD Cargo, určené zejména k vyladění technologie a řídicího software. 

Poté, co byly 12. 6. 2020 přepraveny z velimské zkušební základny do Ústí nad Labem, zahajují lokomotivy 388.001 a 002 ČD Cargo zkušební provoz.

Nakonec již v sobotu 13. 6., krátce po 14.30 h, dopravila společnost ČD Cargo do Pardubic vlak s ochrannými pomůckami z Číny, dva týdny poté, co vyjel ze Si-anu. 

Na tiskové konferenci po jednání Ústředního krizového štábu to dne 11. 6. uvedl jeho šéf a ministr vnitra Jan Hamáček.

Dne 19. 5. 2020 první stroj řady 363 ČD Cargo, jenž byl opatřen mobilní částí ETCS, vykonal TBZ. 

Dne 4. 5. bylo možno opět spatřit stroje 388.001 a 002 při jízdách na velkém okruhu v Cerhenicích. 

Dne 18. 3. 2020 byla společnosti ČD Cargo předána lokomotiva 163.022, která byla jakožto první této řady u tohoto dopravce opatřena mobilní částí ETCS. Aktuálně pokračují práce i na prototypu zástavby OBU ETCS do řady 363, konkrétně na lokomotivě 363.075.

Dne 21. 4. 2020 podstoupily lokomotivy 388.001 a 002 pro ČD Cargo na velimské zkušební základně další kolo měření EMC.

Po prototypovém stroji 742.711, převzatém dne 30. 7. 2019, začíná nyní ČD Cargo přebírat sériové lokomotivy typu EffiShunter 1000-M.

V noci ze 14. na 15. dubna 2020 byly z depa v Ústí nad Labem přepraveny do Velimi dvě lokomotivy řady 388 určené pro ČD Cargo.