Měsíčník o skutečné a modelové železnici

V rámci již dlouhodobě probíhajících zkoušek vzájemné komunikace lokomotiv ČD Cargo dodaných firmou CZ LOKO proběhly dne 18. 2. 2020 zkoušky, při nichž bylo prověřováno vícenásobné řízení dokonce pěti strojů čtyř různých řad. 

V závěru ledna byla z českotřebovského závodu CZ LOKO vyexpedována lokomotiva 741.748, určená pro společnost Oceanogate Italia, La Spezia.

Poté, co Drážní úřad povolil zkušební provoz jednotek 646.020, 024, 026 a 027 na vyjmenovaných úsecích, uskutečnily dvě z nich (646.026 a 027) dne 14. 2. 2020 zkušební jízdu v úseku Olomouc hl. n. - Moravský Beroun.

Firma Siemens Mobility oznámila, že společnost DB Regio si u ní dne 13. 2. 2020 objednala 18 třívozových elektrických jednotek z rodiny Mireo pro obsluhu provozního souboru „Netz Lausitz“ (Síť Lužice).

Firma CZ LOKO dnes oznámila, že si u ní státní dopravce Srbija voz objedná dvě lokomotivy typu EffiShunter 300.

Ve dnech 12. - 14. 2. 2020 se konaly testy kompatibility stacionární části ETCS Level 2 dle Baseline 3 (základní specifikace 3), která je instalována na trati Břeclav (mimo) - Petrovice u Karviné.

Bez velké publicity obdržel dopravce ODEG na konci ledna jednotku 4746 301.

Dne 12. 2. 2020 představila společnost Pasažieru vilciens (PV) návrh barevného řešení svých elektrických jednotek, které bude vyrábět Škoda Vagonka, Ostrava.

V noci z 11. na 12. 2. 2020 byly na velimskou zkušební základnu dopraveny z Německa lokomotivy 383.409 a 410, tedy poslední z momentálně deseti objednaných strojů Vectron MS pro společnost METRANS. 

Společnost EP Cargo Invest pořizuje další lokomotivy Vectron MS.