Aktuality

Dne 16. 11. 2023 podepsala společnost Akiem smlouvu s firmou Newag na dodávku 30 lokomotiv typu Dragon 2 s opcí na dalších 50.

Prototyp dvouzdrojové lokomotivy z vývoje firmy CZ LOKO absolvoval první zkušební jízdy mimo areál výrobce (a přilehlých kolejí využívaných ke zkouškám).

Dne 9. 11. 2023 bylo oznámeno, že společnost Beacon Rail si u firmy Siemens Mobility objednala 10 lokomotiv Vectron MS. 

Dne 26. 10. 2023 se uskutečnila TBZ poslední z 24 dvousystémových lokomotiv řady ET43, které měla objednána společnost PKP CARGO, tedy ET43-024 (3 260 036).

Jak již uvedly České dráhy ve své tiskové zprávě, novými výkony, k nimž ČD v JŘ 2024 využijí nárůst počtu Vectronů ve svém parku, budou zejména takové, jimiž se rozšíří jejich nasazení v Polsku.

Firma Stadler získala dalšího zákazníka pro své čtyřsystémové dvouzdrojové lokomotivy typu EURO9000.

Dne 20. 10. 2023 podepsaly společnosti Vossloh Rolling Stock a Railpool několik smluv na dodávku 45 lokomotiv typu Modula ve dvou verzích a s opcí na nákup dalších 142 exemplářů.

První lokomotiva z desetikusové série řady E4MSUa pro PKP IC dosáhla rychlosti 240 km/h.

Rozjezd služby lokomotivního poolu v plném plánovaném rozsahu má skupina RegioJet sice v plánu až na podzim 2024, po dodání dalších třinácti lokomotiv TRAXX3 MS (viz ŽM 2/23, str. 2), ale již v současnosti přibývá využití lokomotiv pro externí zákazníky.

Po prvních třech lokomotivách předaných letos v červnu dopravcům Rail Force One, RTB CARGO a HSL Logistik pronajal European Loc Pool (ELP) další čtyři čtyřsystémové duální lokomotivy typu EURO9000.

Firma Newag v současné době realizuje kontrakt na deset lokomotiv typu E4MSUa pro PKP IC.

Dopravce SD - Kolejová doprava (SD-KD) zařadil do svého parku elektrickou lokomotivu řady 365 a má zájem o odkoupení až čtyř těchto strojů od firmy CZ LOKO.

Dne 4. 10. 2023 byly Českým drahám pronajaty další dva z 12 Vectronů, jejichž nájem mají sjednán od slovenské společnosti Rolling Stock Lease.

Společnost IDS CARGO převádí své lokomotivy řady 121, pocházející z polského provozu, do české registrace.

Během veletrhu TRAKO podepsala společnost CZ LOKO kontrakt s dopravcem DB Cargo Czechia na jednu lokomotivu typu EffiShunter 1000.

V srpnu byl zahájen zkušební provoz řady 753.7 pod dohledem zabezpečovače ETCS.

Na síti ŽSR probíhají s lokomotivou 188 001 zkoušky činnosti mobilní části ETCS typu EbiCab při jízdě pod dohledem ETCS Level 1 i Level 2.