Aktuality

Letos v únoru dopravce LOTOS Kolej veřejně oznámil, že plánuje zahájit provoz na vlastní licenci i v ČR. Poprvé se tak stalo koncem června a v červenci byly zahájeny pravidelné přepravy.

Dne 30. 6. 2020 předala firma Siemens zákazníkovi poslední ze tří lokomotiv Vectron MS aktuálně objednaných společností EP Cargo Invest.

Dnes se odehrál odjezd prvního vlakového spoje společnosti RegioJet v trase Praha - Bratislava - Ljubljana - Rijeka.

Během posledních dní byly na lokomotivu 383.110 ZSSK dosazeny polepy na téma „Vlakom zodpovedne“, jejichž cílem je připomínat cestujícím nutnost opatrnosti a ochrany před koronavirem v hromadné dopravě.

S návratem rychlíkové dopravy mezi ČR a Slovenskem do původní podoby začal být realizován již dříve zmiňovaný záměr nasazování Vectronů řady 383.1 ZSSK (v nájmu od S Rail Lease) na některé výkony na rameni Praha - Bratislava - Budapešť.

Dne 2. 6. 2020 absolvovaly schvalovací jízdy nutné pro vydání povolení k provozu v Maďarsku lokomotivy 193 205 a 206, které má z poolu ELL najaté společnost RegioJet.

Dne 3. 6. 2020 absolvovaly lokomotivy 193 289 a 294 schvalovací jízdy nutné pro vydání povolení k provozu v Maďarsku. U ostatních z deseti Vectronů, které si ČD najímají z poolu ELL, se tak stalo ještě před předáním do pronájmu Českým drahám.

Dne 25. 5. 2020 ZSSK oznámila vítěze soutěže na grafický návrh polepu Vectrona na téma „Vlakom zodpovedne“.

V souvislosti s prováděním zácviků dalších strojvedoucích ČD na typ Vectron byly mj. z Prahy do Bohumína převezeny dne 27. 4. Vectrony 193 289 a 294 (viz ŽM 4/20, str. 11).

Na konci dubna 2020 podepsaly České dráhy se společností Siemens Mobility Česká republika smlouvu na nákup testovací lokomotivy Vectron, která je vybavena mobilní částí ETCS Level 2 dle nejnovější specifikace Baseline 3.

Dne 4. 5. 2020 firma Siemens Mobility oznámila, že si DSB v březnu 2020 objednaly dalších osm lokomotiv typu Vectron AC. Jedním z nich bude i jubilejní 1000. Vectron. 

ZSSK vyzýva cestujúcich, aby navrhli polep jej najlepšieho rušňa na tému „Vlakom zodpovedne“.

S obnovením provozu některých dálkových spojů k 26. 4. 2020 se na koleje vrátila moderní hnací vozidla ČD. Předtím byla zcela odstavena Pendolina a Taurusy řady 1216 ÖBB s railjety. Vectrony řady 193 měly předepsán pouze jeden obrat Praha - Děčín v pracovních dnech.

Dne 22. 4. 2020 uskutečnila slovenská firma Railtrans International poprvé jízdu, při níž využila vlastní licenci dopravce i v Rakousku pro běžný nákladní vlak (po zkušebních Lv jízdách).

K již běžným případům “matení barvami” přibyl v těchto dnech další, jelikož společnost Rail Cargo Logistics si na dobu tří měsíců najala oba nové Vectrony dopravce Railtrans International (RTI). 

Na velimské zkušební základně byla dne 3. 4. předána zákazníkovi druhá ze tří dalších lokomotiv Vectron MS, které má nyní objednány společnost EP Cargo Invest.

Současná zásadní redukce dálkové osobní dopravy připravila o práci mnoho hnacích vozidel, včetně moderních elektrických lokomotiv, a není příliš snadné pro ně najít využití.

Dne 3. 4. 2020 dopravila společnost ČD Cargo poprvé vlak vedený na vlastní licenci v Německu.